五金冲压(也称为冲压)是将平板金属以毛坯或卷料形式放入冲压模具进行冲压加工的过程,其中冲压模具表面通常需要经过热处理增加硬度。冲压加工包括各种金属板材冲制成形,例如使用冲床或油压机进行冲压、冲裁、压花、弯曲、翻边和压花。这可以是单工程操作,其中冲床的每个工程在板材上产生期望的形状,也可以用五金连续模自动化冲压加工。冲压工艺通常在金属板上进行,但也可用于其它材料,如聚苯乙烯等塑胶片。冲压级进模通常由钢材卷料、用于将卷料送入矫直机以调平线圈,然后送入进料器,进料器将材料送入压力机通过五金冲压模具进行冲压加工成型。根据零件的复杂性,可以确定冲压模具中的冲压加工工艺,及冲压模具工站数量。 五金冲压通常是在金属板上冷冲成型的。五金冲压件在19世纪80年代大规模生产自行车。五金冲压代替了模锻和机械加工,从而大大降低了成本。虽然没有锻造的零件那样坚固,但它们的质量足够好。 冲压自行车零部件在1890从德国进口到美国。美国公司随后开始拥有美国机床制造商定制的冲压机。那时西欧已经能够冲压加工大部分自行车五金冲压件。 几家汽车制造商在福特汽车公司之前采用五金冲压件。亨利·福特拒绝工程师的建议,拒绝使用冲压件,但当公司不能满足模锻件的需求时,福特被迫在后来使用冲压件。 在五金冲压、锻造和深冲的历史上,各种类型的冲床是金属制造的支柱。压力机和互连的自动化设备(自动送料机,整平机)提高了生产率,降低了劳动力成本,为工厂工人提供了更高的安全水平。 五金冲压加工工序 弯曲-材料沿着直线变形或弯曲。 翻边-材料沿曲线弯曲。 压花-材料被冲压模拉伸成浅的凹陷。主要用于装饰图案的添加。 冲裁-从一片材料中切出一块,通常用来做进一步加工的坯料。 压印-图案被压缩或挤压到材料中。传统上用来制造硬币。 拉伸-坯料的表面积通过受控材料流拉伸成另一种形状。也可以看到拉深。 拉伸-毛坯的表面积由张力增加,没有毛边的向内移动。通常用来制造光滑的车身零件。 冷挤-材料被冲压模挤压,并沿垂直壁的厚度减少。用于饮料罐和弹药盒。 缩口/缩颈-用于逐渐减小容器或管开口端的直径。 卷曲-变形材料成管状轮廓。门铰链是一个常见的例子。 卷边-将边缘折叠到其自身上以增加厚度。车门的边缘通常是卷边的。 冲压加工通常是在冲压机上进行。级进模冲压是将上述冲压加工工艺合并到一个冲压模具中,该模具一个冲次生产时,通过送料机同时送料完成上述五金冲压加工艺。 冲压润滑剂 五金冲压过程产生摩擦,这需要使用润滑剂来保护工件和冲压模具表面免于刮伤或磨损。该润滑剂还保护金属板和成品冲压零件免受相同的表面磨损,并促进弹性材料流动,防止裂痕、撕裂或起皱。有多种润滑剂可用于此项任务。它们包括植物和矿物油基,动物脂肪或猪油,石墨基,肥皂和丙烯酸基干膜。该行业的较新技术是聚合物基合成润滑剂,也称为无油润滑剂或非油润滑剂。术语“水基”润滑剂是指更大的类别,也包括更多的传统的油和脂肪为基础的化合物。东莞市长东模具有限公司专业开发制造冲压模具,擅长开发制作4米以内的家电子产品五金模具和大型汽车模具。
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